Selon des scientifiques du MIT, les batteries usagées de véhicules électriques pourraient être plus intéressantes économiquement que les systèmes de stockage spécialement conçus pour l’énergie solaire à l’échelle du réseau en Californie. Le déploiement de ces batteries de seconde vie de véhicules électriques pourrait ne coûter que 60 % du prix d’achat initial et il est possible de les agréger efficacement pour permettre un stockage à grande échelle, même si leur capacité n’atteint que 80 % de leur capacité initiale.
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