Selon l’institut allemand Fraunhofer ISI, les capacités de production en Europe pourraient être multipliées par dix d’ici 2030 pour atteindre jusqu’à 1,5 térawatt-heure. Avec près de 400 gigawattheures, la plus grande part pourrait provenir de nouveaux sites de production en Allemagne.
Avec son partenaire de projet Galp Energia, le fournisseur de systèmes de batterie suédois a choisi la ville portugaise de Setúbal pour construire son usine de conversion de lithium. Celle-ci devrait débuter ses opérations commerciales en 2026 pour avancer dans la mise en place d’une chaîne de valeur intégrée des batteries au lithium en Europe.
Le fournisseur de systèmes de batterie suédois rachète un site industriel pour le développer en usine de de fabrication de matériaux actifs et de cellules de batteries. La gigafactory devrait entrer en service fin 2024 et être alimentée à 100% à partir d’énergie propre. Elle rentre dans les ambitions de Northvolt de s’imposer sur le marché européen face aux géants internationaux que sont Tesla ou les producteurs historiques asiatiques.
A l’initiative du fournisseur de systèmes de batterie suédois Northvolt et du groupe pétrolier portugais Galp Energia, l’usine pourrait produire 35 000 tonnes d’hydroxyde de lithium de qualité batterie dès 2026. Elle devrait pouvoir compter sur les ressources en lithium de Savannah Ressources qui veut exploiter une mine dans la région de Barroso sous réserve du feu vert de l’autorité environnementale du Portugal début 2022.
Le fabricant de batteries lithium-ion Northvolt et le spécialiste de l’aluminium Hydro veulent exploiter les synergies entre batteries et aluminium en termes de recyclage. Leur joint-venture veut exploiter le marché norvégien des véhicules électriques, marché pionnier dans ce secteur, pour s’assurer une alimentation durable en matériaux pour les batteries.
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