Le ministère fédéral allemand des affaires économiques a approuvé un paquet de mesures visant à optimiser le déploiement de l’énergie solaire, l’objectif étant d’atteindre une capacité installée de 215 GW d’ici à 2030.
Un rayonnement solaire trop important pourrait affecter les performances d’installations photovoltaïques, la stabilité du réseau électrique et le rendement des onduleurs. Une équipe de chercheurs signale qu’actuellement l’industrie solaire ne prend pas en compte ces effets comme il se doit.
GreenAkku annonce que son socle en béton apparent de 24 kg pour panneaux solaires permet d’installer des systèmes photovoltaïques sur des toits plats et dans des jardins, sans qu’il soit nécessaire d’ajouter des sous-structures ou de percer des trous.
Le fournisseur de systèmes photovoltaïques flottants préfabriqués Sunlit Sea, basé en Norvège, a fourni ses flotteurs pour un réseau flottant de 60 kW installé dans un parc aquatique en Allemagne.
L’entreprise allemande ostermeier H2ydrogen Solutions a développé une solution conteneurisée permettant de produire de la chaleur et de l’eau chaude à partir d’hydrogène. Elle comprend un onduleur photovoltaïque, une batterie, une pompe à chaleur, un système de stockage tampon chaud-froid, un électrolyseur, un compresseur et une pile à combustible.
L’Allemagne a installé plus de 1 GW de nouveaux systèmes photovoltaïques au cours du seul mois de juin dernier. Sa capacité photovoltaïque installée cumulée atteignait ainsi 73,8 GW à la fin du premier semestre 2023.
L’institut allemand Fraunhofer ISE vient de battre un record de rendement avec une cellule organique en laboratoire. Il vise désormais à porter cette technologie PV à maturité en vue de sa commercialisation.
Des scientifiques allemands ont élaboré une cellule solaire en pérovskite avec une électrode en carbone dotée d’une double couche de transport des trous constituée de semiconducteurs organiques au lieu de la couche de transport des trous habituelle. D’après eux, cette approche améliore le facteur de remplissage et la tension de circuit ouvert du dispositif.
L’entreprise allemande VoltStorage affirme que sa solution de batterie à flux redox au vanadium de 50 kWh conçue sous forme d’unité compacte peut être portée à 500 kWh.
L’Allemagne a déployé un prototype de système photovoltaïque pour autoroute d’une puissance de 33 kW en collaboration avec l’Autriche et la Suisse. Ce système vise à exploiter l’énergie solaire des infrastructures routières.
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