Un dispositif de charge VE autonome à énergie solaire avec batterie de stockage intégrée
La start-up indienne Ez4EV, spécialisée dans la gestion de l’énergie, a lancé une solution de recharge pour véhicules électriques intégrant un système de stockage par batterie. Le dispositif complet peut être chargé à partir de l’électricité produite par l’énergie solaire, le biogaz comprimé et le gaz naturel comprimé.
L’agglomération de Pau Béarn Pyrénées installe un mur solaire
Mesurant 2,2 mètres de haut et 9 mètres de long, le mur solaire rétroéclairé est recouvert de 180 modules photovoltaïques organiques semi-transparents en forme de losange et sera utilisé pour recharger des vélos électriques.
La Région Grand Est teste la mobilité hydrogène avec Logikko et la Fondation Solar Impulse
Très active dans la décarbonation de sa flotte automobile, la collectivité équipera quatre de ses véhicules utilitaires de la solution embarquée d’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques de Logikko, qui permet une réduction des émissions de gaz à effet de serre et de la consommation de carburant.
La startup Shift EV lève des fonds pour la mobilité électrique en Afrique du Nord
Basée au Caire en Egypte, la jeune pousse a procédé à une nouvelle levée de fonds pour développer son activité de conversion de véhicules à combustion en véhicules électriques, notamment en Algérie, en Libye, en Tunisie et au Maroc. Shift EV conçoit et fabrique les batteries lithium-ion qui sont intégrées aux châssis des véhicules à combustion existants et opère un système de gestion de flotte électrique.
Une deuxième centrale photovoltaïque pour VSB énergies nouvelles à Nîmes
VSB énergies nouvelles a été retenu pour développer, financer et construire une centrale en toiture et en ombrière de parking installée sur un centre technique municipal qui produira plus de 2000 MWh par an, réinjectés sur le réseau. Sa mise en service est prévue pour mars 2024.
Northvolt choisit Setúbal pour construire l’usine de conversion de lithium qualité batterie
Avec son partenaire de projet Galp Energia, le fournisseur de systèmes de batterie suédois a choisi la ville portugaise de Setúbal pour construire son usine de conversion de lithium. Celle-ci devrait débuter ses opérations commerciales en 2026 pour avancer dans la mise en place d’une chaîne de valeur intégrée des batteries au lithium en Europe.
Engie et Alstom s’allient pour développer le fret ferroviaire à l’hydrogène
Les deux groupes ont signé une convention de partenariat portant sur la mise en œuvre de solutions de logistique et de ravitaillement en hydrogène vert, fournit par Engie, pour alimenter un système de piles à combustible H2, développé par Alstom et qui sera intégré sur des locomotives électriques.
Des ferries électriques solaires sur le lac Nyanza
Le lac Nyanza ou Victoria est le plus grand lac d’Afrique. Avec les fonds de InfraCo Africa et de la fondation Shell, la société de transport maritime Globology va pouvoir moderniser le système de suralimentation solaire sur deux de ses navires et construire cinq nouveaux ferries de cinquième génération d’ici 2025.
L’île Maurice lance un appel à projets solaires pour les bornes de recharge VE
Poursuivant sa stratégie de développement photovoltaïque sur son réseau, la Central Electric Board (CEB) de l’île Maurice va allouer 10 MW pour développer des installations solaires destinées à alimenter les bornes de recharges VE des entreprises.
En Afrique du Sud, l’énergie solaire bientôt au service de la traction ferroviaire
La Banque de développement d’Afrique du Sud (DBSA) sollicite des consultants pour le déploiement d’une capacité solaire de 3 MW destinée à alimenter les équipements de traction et certaines stations du réseau Gautrain – une ligne ferroviaire de 80 km reliant Johannesburg, Pretoria, Ekurhuleni et l’aéroport international O.R. Tambo dans la province urbaine du Gauteng autour de la capitale.
