Une flotte de quatre véhicules électriques compacts Citroën AMI vont participé à La Croisière Verte, un parcours de 13 500 km traversant l’Afrique du nord au sud. Chaque véhicule transportera 5 600 W de panneaux solaires pour la recharge statique tout au long du parcours.
Pour le compte de deux tiers-investisseurs, Eiffage Énergie Systèmes déploie des super-stations de recharge pour véhicules électriques sur les aires d’autoroutes et les parkings de supermarché de la région.
Après la fin des Jeux olympiques et paralympiques, les 15 centrales solaires installées par EDF ENR sur les toits de bâtiments du village des athlètes seront intégrées dans une opération d’autoconsommation collective, une fois que les futurs habitants du quartier auront pris possession des lieux.
Se présentant sous la forme d’une armoire modulaire, le système de stockage et de conversion permet également de gérer une centrale photovoltaïque et un parc de bornes de recharge de véhicules électriques.
Des chercheurs de l’université de Bologne ont effectué des simulations de collision afin de qualifier un nouveau véhicule solaire de 350 kg pour la prochaine édition du Bridgestone World Solar Challenge (BWSC), qui s’étend sur 3 000 km à travers le continent australien.
La société compte déjà 1 MWc de puissance installée dans son portefeuille BtoB et souhaite profiter de la croissance de ce secteur portée par les nouvelles réglementations en matière de solarisation des bâtiments tertiaires et d’électrification des flottes de véhicules d’entreprises.
La solution Wevo est déjà intégrée aux bornes de recharge de véhicules électriques, aux onduleurs solaires et aux compteurs de SolarEdge, pour une vision en temps réel de la production solaire, de la consommation d’électricité du réseau et de la charge des VE.
Beny New Energy indique que son nouveau dispositif de recharge peut fournir une puissance comprise entre 360 kW et 600 kW. Il prend en charge différentes normes de connexion.
Baptisée i-Smart, la borne a pour ambition de concurrencer les produits importés. Disponible dans des gammes de puissance de 7 kW, 11 kW et 22 kW, elle est connectée et associée à une application de géolocalisation en cours de déploiement.
Le groupe a annoncé la cession de son activité de fourniture de bornes de recharge hydrogène à son confrère grenoblois Atawey pour un montant d’acquisition entre 11 et 12 millions d’euros.
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