Hitachi ABB Power Grids a annoncé le lancement de Grid-eMotion Fleet, un système de recharge de véhicules électriques (VE) « grid to plug » ou « du réseau au branchement ». Une solution qui offre une approche progressive aux opérateurs de transport public et commerciaux.
En vue de répondre à la demande croissante de véhicules électriques et de stockage stationnaire, la jeune société Verkor compte implanter une usine de batteries dont la production débuterait en 2023. D’une capacité initiale de 16 GWh, la production pourrait atteindre 50 GWh selon le dynamisme du marché.
La Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC) vient de lancer une consultation des acteurs sur un projet d’ordonnance de transposition de la directive 2019/944 du 5 juin 2019 sur le marché intérieur de l’électricité. En jeu notamment, les besoins de raccordement à la fois pour le renouvelable, le stockage d’énergie et les infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
Sibelga, le gestionnaire du réseau d’électricité de Bruxelles, a lancé un test d’intégration de bornes de recharge pour véhicules électriques sur des poteaux d’éclairage public.
Le fabricant italien de batteries au lithium pour machines industrielles et véhicules électriques Flash Battery et EFA France, spécialiste de solutions d’électrification pour les véhicules industriels viennent de signer une alliance exclusive fondée sur l’innovation et la durabilité.
La Région Occitanie, l’agence Ad’Occ, l’Ademe et le groupe EDF s’engagent pour la promotion du véhicule électrique en testant à grande échelle un service de pilotage de bornes de charge bidirectionnelles Vehicle-to-Grid (V2G). Le projet, dénommé Flexitanie, verra les premiers déploiements de bornes bidirectionnelles dès l’automne, dans le Gard.
Le patron de Tesla, Elon Musk, a publié la première image de la Gigafactory prévue à Grünheide, près de Berlin, en Allemagne de l’Est.
Le japonais Hitachi a clôturé le prix d’achat initial de 6,85 milliards de dollars pour 80% de l’activité Power Grids qui était détenue par ABB. L’acheteur aura la possibilité d’acheter les actions encore en circulation en 2023.
Sibelga, le gestionnaire du réseau d’électricité (et de gaz) de Bruxelles, vient de se voir confier la tâche d’organiser le déploiement de bornes de recharges pour véhicules électriques dans la capitale belge.
Le fabricant de batteries lithium-ion Northvolt et le spécialiste de l’aluminium Hydro veulent exploiter les synergies entre batteries et aluminium en termes de recyclage. Leur joint-venture veut exploiter le marché norvégien des véhicules électriques, marché pionnier dans ce secteur, pour s’assurer une alimentation durable en matériaux pour les batteries.
This website uses cookies to anonymously count visitor numbers. To find out more, please see our Data Protection Policy.
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.