La première borne de recharge d’avions électriques alimentée par l’énergie solaire en Europe
Ce projet pilote est destiné à alimenter de petits avions électriques. Il est situé dans le sud-est de l’Angleterre et a été développé avec 33 modules de Q-Cells.
Point d’étape du projet aVEnir sur la mobilité électrique, le réseau et le photovoltaïque
Après deux ans de travaux, les participants au programme aVenir (accompagnons le Véhicule électrique avec la nécessaire intelligence de la recharge), piloté par Enedis, estiment que des avancées techniques significatives ont été réalisées et que les études sur le terrain en conditions réelles doivent se poursuivre.
RTE certifie la technologie “vehicle-to-grid” pour l’équilibre des réseaux
Pour la première fois, le gestionnaire du réseau public de transport a certifié la participation de batteries de véhicules électriques de flottes d’entreprises pour le « réglage primaire de fréquence », à savoir l’équilibre en temps réel de la production et de la consommation d’électricité sur le réseau.
A Nairobi, Ekorent développe un hub de recharge à l’énergie solaire pour véhicules électriques
L’entreprise EkoRent, qui exploite service de taxi tout électrique local NopeaRide, va développer un dispositif des bornes de recharge à énergie solaire. Le « pôle solaire » consistera en un parking pour véhicules électriques avec une zone de recharge de batteries reliée à des panneaux solaires photovoltaïques de 160 kWc sur le toit.
Verkor va construire sa première gigafactory de batteries bas carbone au port de Dunkerque
La jeune entreprise française a choisit le port de Dunkerque pour installer sa première gigafactory pour le développement de cellules de batterie bas-carbone. Les travaux de construction devraient débuter en 2023 pour une première livraison prévue d’ici juillet 2025.
Engie Energy Access inaugure un mini-réseau solaire de 600 kW sur l’île de Lolwe en Ouganda
Equipée d’un système de stockage de 600 kWh, accompagnée d’un centre multiservice et d’une solution de mobilité électrique pour bateaux de pêche et motos, la centrale permettra de limiter la dépendance de l’île du lac Victoria au diesel. L’installation a été développée par la branche mini-grids d’Engie en joint-venture avec le fournisseur d’infrastructure d’énergie distribuée Equatorial Power.
Chaîne d’approvisionnement et e-transport : le point du groupe de stockage suisse Leclanché
Le fournisseur de solutions de stockage suisse Leclanché fait le point sur ses activités en ce début d’année.
Avec l’Allemand Enerparc, Lhyfe alimente un électrolyseur de 5 MW à l’électricité solaire
L’unité de production d’hydrogène vert basée à Luckau, dans le Brandebourg, au sud de Berlin, sera couplée à un parc photovoltaïque de 20 MWc. Avec cette coopération, le fournisseur français d’hydrogène vert s’implante en Allemagne, après la France et le Danemark.
En Guyane, la SCIC Kwala Fava développe une pirogue 100% solaire
Afin de promouvoir des solutions de mobilité navale écologique, la Société coopérative d’intérêt collectif (ou SCIC) Kwala Faya développe un prototype de pirogue solaire. Elle sera propulsée par un moteur électrique alimenté par 15 panneaux photovoltaïques installés sur son toit et équipée de quatre batteries qui prendront le relai en cas de navigation de nuit ou par temps de pluie.
Le dernier modèle électrique de Mercedes sera équipé d’un toit solaire
Les 117 cellules solaires à couche mince placées sur le toit ont été développées en collaboration avec l’Institut Fraunhofer.
