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Technologie et R&D

À Nantes, la Cité des Congrès se dote des films photovoltaïques d’Armor

Les films photovoltaïques organiques d’Armor ont été installés sur les brise-soleils métalliques d’une façade en verre. Cette installation pilote, mise en service le 1er mars, a été réalisée dans le cadre du projet européen mySMARTLife, qui soutient la ville de Nantes dans le développement des énergies renouvelables. Elle montre qu’il existe des solutions simples pour installer des systèmes de production d’énergie renouvelable sur de l’existant, sans aucun renforcement de la structure en place.

Des scientifiques allemands augmentent le rendement des panneaux photovoltaïques en façade de 50 %

Le démonstrateur de 2 x 3 mètres est composé de panneaux composites en aluminium comprenant neuf modules solaires. Les éléments photovoltaïques de la façade peuvent être inclinés pour capter davantage de lumière solaire.

La 5e édition du concours d’innovation i-Nov est lancé

Porté par l’Ademe et Bpifrance, ce concours a pour objectif de soutenir les projets d’innovation développés par les start-ups et les PME. L’appel à projets concerne neuf thématiques, dont les énergies renouvelables et le stockage, le transport et la mobilité durable ou encore l’agriculture éco-efficiente. La date limite de dépôt des dossiers est fixée au 12 mai à midi.

Un consortium international annonce avoir atteint une efficacité de 25 % avec une cellule solaire pérovskite CIGS

Des chercheurs dirigés par l’institut belge Imec affirment avoir atteint ce niveau d’efficacité avec une cellule solaire tandem en pérovskite de 1 cm². Le résultat dépasse l’efficacité de 24,6 % annoncée par le consortium en septembre 2018. Les développeurs de la cellule visent désormais 30 %.

Les panneaux hybrides de DualSun labellisés par la Fondation Solar Impulse

DualSun a reçu le label Solar Impulse Efficient Solution de la Fondation Solar Impulse pour sa technologie solaire hybride. Lancée par la fondation Solar Impulse, la World Alliance for Efficient Solutions utilise sa notoriété pour promouvoir et fédérer 1000 solutions efficientes pour contribuer à la transition écologique, rappelle un communiqué publié hier lundi de la société basée dans l’Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Une cellule tandem pérovskite dopée au graphène atteint un rendement de 26,3 %

Des chercheurs italiens ont ajouté du graphène à la couche sélective d’électrons de dioxyde de titane utilisée dans une cellule de pérovskite pour augmenter la stabilité chimique. La cellule à deux bornes a été fabriquée en empilant deux sous-cellules ayant été conçues et optimisées séparément.

Nawa Technologies passe à la production de masse de ses supercondensateurs de nouvelle génération

Le fabricant de systèmes de stockage d’énergie à base de supercondensateurs a finalisé une levée de fonds de plus de 13 millions d’euros pour passer à l’étape industrielle. La première ligne de production, qui se trouvera à Rousset, devrait être mise en service cette année.

EDF, Thales et Total ouvrent le premier laboratoire industriel commun en intelligence artificielle

Le 3 juillet dernier, 14 industriels internationaux signaient un manifeste pour une intelligence artificielle (IA) au service de l’industrie. Parmi les signataires, EDF, Thales et Total : ils lancent aujourd’hui leur laboratoire commun de recherche, situé à Paris-Saclay, dans le but de développer une IA de confiance répondant aux besoins des systèmes critiques tels que les installations de production d’énergie.

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Sun’Agri, Volterres et Solean remportent les trophées « Energized by Tenerrdis »

Le pôle de compétitivité a récompensé le système agrivoltaïque de Sun’Agri, la solution de traçabilité de l’électricité d’origine renouvelable de Volterres et la machine de fabrication de chapelets de cellules photovoltaïques de Solean.

Flixbus dote ses bus de panneaux CIGS ayant une efficacité de 18 %

Après avoir annoncé son intention de tester des autobus à combustible à hydrogène en novembre dernier, Flixbus a lancé un projet pilote pour réduire la consommation de diesel en utilisant des panneaux solaires sur ses véhicules. L’entreprise affirme que les modules CIGS ultra-minces et légers permettent d’économiser 1,7 litre de diesel par 100 km.

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