Batteries

Infinity Turbine a développé un nouveau système qui utilise l’électricité stockée dans une batterie à flux redox d’eau salée pour produire de l’eau potable à partir d’eau de mer. D’après l’entreprise, cette technologie pourrait être adoptée par les bateaux de croisière et les cargos.

La Commission européenne a présenté le 16 mars dernier son projet de règlement pour une industrie zéro-émission (Net-Zero Industry Act) qui repose sur quatre piliers : réduction des délais d’autorisation des projets d’usines pour les technologies vertes, accélération du captage de CO2, formation et financement. Les observateurs regrettent cependant l’aspect non contraignant du texte.

Le britannique Arjun Infrastructure Partners rejoint le pool d’investisseurs d’Amarenco, composé d’IDIA Capital Investissement (Crédit agricole) et de la société de gestion d’actifs Tikehau Capital. Ce nouveau tour de table vise à lui permettre de financer ses projets dans le photovoltaïque, dans le stockage par batteries et dans la régénération des écosystèmes.

Dans un contexte de forte hausse des prix de l’énergie, le Français Neoen veut accentuer le rythme de ses investissements dans les domaines du solaire, de l’éolien et du stockage, permettant de proposer une offre différenciante et à haute valeur ajoutée sur le marché. Le groupe veut atteindre une capacité en opération ou en construction de plus de 10 GW à fin 2025.

Le projet de proposition, auquel pv magazine a eu accès, exige également que 85 % des composants utilisés dans les parcs éoliens européens – ainsi que 60 % des pompes à chaleur, 85 % des batteries et 85 % des électrolyseurs – soient fabriqués localement.

La nouvelle structure de prix du lithium de CATL se traduit par des réductions effectives de plus de 20 % pour les équipementiers chinois. L’entreprise gagne ainsi davantage de commandes alors que le marché des véhicules électriques ralentit et que les fabricants de cellules déploient des efforts pour sécuriser les matières premières.

Les quatre centrales solaires Stor’Sun totalisent 60 MWac de puissance et sont complétées par un système de stockage par batteries pour réduire le recours aux centrales électriques alimentées par des combustibles fossiles.

Le nouveau règlement relatif aux batteries de l’UE, qui encadre l’ensemble du cycle de vie des batteries dans l’Union européenne, constitue un modèle en matière de législation sur les produits. Pour Recharge, l’association pour les batteries d’avant-garde rechargeables et au lithium, l’application réussie de cette nouvelle règlementation exige que la priorité soit donnée à la sécurité, à la fiabilité des informations et à la surveillance du marché.

À l’heure actuelle, il n’existe aucune méthodologie de test faisant l’objet d’un consensus pour évaluer la sûreté des batteries Li-ion (BLi) de deuxième vie. Cependant, une étude du gouvernement britannique révèle deux points de vue diamétralement opposés sur leur sûreté, ce qui fait naître des inquiétudes quant à la pertinence du déploiement de ces appareils chez les particuliers, et ce quelles que soient les circonstances.

Issue de l’institut de recherche CEA-Liten, la start-up française PowerUp a développé un algorithme qui détecte et interprète les déséquilibres cellulaires dans les modules de batteries, afin d’anticiper d’éventuels emballements thermiques et incendies jusqu’à un an avant.