PV commercial et industriel

Avec 550 000 m² d’entrepôts, jusqu’à 85000 m² de zone de services et 300 000 m² de réserves foncières, la plateforme d’e-logistique implantée à Cambrai se voit comme un hub premium en Europe et a signé une convention de partenariat avec Engie qui se chargera du déploiement d’un ensemble de solutions de décarbonation.

Soutenu par un consortium d’industriels et des investissements publics, l’écotrain est alimenté à 90 % en énergie solaire et peut être déployé sur les lignes existantes pour le transport de passagers et le fret. Le concept repose sur une boucle locale d’énergie, les principes de mobilité « au fil du soleil » et un système pensé en courant continu. Amarenco est en charge de développer la partie électrique avec des installations PV + stockage en AC collective. Un pré-démonstrateur devrait être testé sur le site du constructeur Socofer à côté de Tours à la mi-2023 et bénéficie du soutien de l’IMT Mines d’Albi dans le cadre d’un programme de recherche pour l’AC collective.

Lors de sa dernière session, les élus ont présenté un projet de création d’une société d’économie mixte départementale. Cette structure pourra porter directement certains projets ou participer financièrement à des sociétés de projet dédiées. Le département y contribuera à hauteur de 8,5 M€.

solaR by namR permet de mesurer le nombre de panneaux installables et l’impact d’une installation solaire sur les toits, en matière de consommation énergétique, de facture d’énergie, avant de se lancer dans un audit plus approfondi.

L’entreprise va lancer les études de faisabilité pour implanter un électrolyseur de 100 MW dans le parc d’activités des Portes du Tarn près de Toulouse. Conformément au modèle déployé par H2V, le site sera raccordé au réseau RTE et l’électricité verte garantie par des certificats d’origine.

A travers ce contrat conclu avec le fabricant de denim espagnol Evlox, l’énergéticien français entend se renforcer sur le secteur industriel et commercial pour accompagner les entreprises dans leur transition énergétique au Maroc.

Le groupe français a annoncé un chiffre d’affaires 2021 en progression de 9% à 233 millions d’euros, l’essentiel des revenus étant réalisés sur les ventes d’énergie : 49% d’éolien, 30 % de solaire et 7 % d’hydro. L’activité solaire affiche une marge quasi-stable.

Le spécialiste allemand des véhicules VIPV Sono Motors a signé un accord avec le fournisseur français de véhicules frigorifiques Chereau pour développer des camions frigorifiques alimentés par un panneau solaire intégré. Les deux entreprises vont construire et tester un prototype, pour ensuite envisager la production en série. Sono estime que le concept pourrait permettre d’économiser environ 3 400 litres de carburant et d’éviter 9 tonnes d’émissions de CO2 par véhicule et par an.

Le fournisseur de centres de données Vantage Data Centers a signé un PPA avec le groupe de finance solaire SolarAfrica pour approvisionner en électricité solaire son nouveau complexe qui devrait ouvrir en juillet à Johannesburg. L’électricité verte sera produite sur la centrale de Aar qui devrait être étendue à l’occasion pour couvrir 33% des besoins du centre de données.

La filiale d’EDF a enregistré en 2021 un chiffre d’affaires consolidé de 164 M€ contre 116 M€ un an plus tôt, porté par un intérêt croissant des particuliers et des entreprises pour l’autoconsommation solaire individuelle et collective.