Innovation

Cet apport de fonds de 10 millions d’euros permettra à la start-up issue du CEA de financer l’installation d’une ligne de production de ses panneaux Stykon avec une capacité initiale de 500 000 m²/an, soit 100 MWc/an, opérationnelle courant 2024.

Des scientifiques ont construit le dispositif en déposant de multiples nanofilms métalliques sur les deux faces à l’aide d’un dépôt chimique en phase vapeur assisté par plasma. La cellule a atteint une tension en circuit ouvert de 684 mV, une densité de courant en court-circuit de 38,2 mA/cm2 et un facteur de remplissage de 80,8 %.

Une équipe de chercheurs du Bangladesh a simulé un dispositif photovoltaïque en pérovskite-CIGS capable d’atteindre une tension de cellule tandem remarquable de 2,48 V. La méthode proposée est également applicable aux cellules tandem composées d’autres matériaux.

Une équipe du Massachusetts Institute of Technology (MIT) a mis au point un système d’évaporateurs et de condenseurs à plusieurs étages. Ce système permet un dessalement solaire rentable, rendant pour la première fois l’eau potable produite par l’énergie solaire moins chère que l’eau du robinet.

Les contacts arrière en électrodes de carbone des cellules solaires à pérovskite promettent une fabrication plus simple et moins gourmande en énergie, mais le faible rendement de conversion de l’énergie a jusqu’ici freiné leur adoption. Toutefois, cette situation pourrait changer car les chercheurs travaillent à surmonter les obstacles à leur commercialisation.

D’après l’équipe de chercheurs, cette cellule a dépassé le record de rendement des cellules tandem à double jonction. En laboratoire, elle a en effet affiché un rendement de 20,1 % ainsi qu’une tension en circuit ouvert remarquable supérieure à 2,8 V.

Un groupe de chercheurs brésiliens a mis au point une nouvelle méthode basée sur les caractéristiques uniques de l’eau supercritique pour le recyclage des panneaux solaires en fin de vie. D’après les scientifiques, cette approche novatrice est en mesure d’atteindre une dégradation organique de 99,6 % sans recourir à des produits chimiques toxiques ou dangereux.

D’après un groupe de chercheurs australo-bangladais, déployer du PV entre les rails ou à proximité des voies ferrées n’est pas une simple lubie, en dépit des salissures et du stress mécanique. Les scientifiques ont réalisé une analyse technico-économique sur un prototype de démonstration de 128 kW et observé qu’il pouvait atteindre un coût moyen actualisé de l’énergie de seulement 0,049 €/kWh.

Une nouvelle étude révèle le fort potentiel des véhicules solaires dans le monde, qui offrent une autonomie de 11 km/jour/kWc à 29 km/jour/kWc dans les zones ouvertes, ce qui permet d’atteindre des niveaux d’autosuffisance significatifs.

Leur collaboration vise à « dérisquer » la nouvelle technologie silicium-pérovskite à deux terminaux (dite 2T), en améliorant la stabilité et la tenue de la pérovskite dans l’empilement de couches minces, afin de passer dans un futur proche à une production à grande échelle.