Les caissons creux se fixent sur les bords longs des modules et s’adaptent à toutes les tailles de panneaux. Ils peuvent être assemblés sur site via un système de clips et sont conçus pour des applications au sol ou en toiture terrasse gravier, membrane et végétalisée.
Dans le cadre du projet collaboratif “AIR4NRG” financé par l’Union européenne, le groupe français pilote le développement d’installations test pour évaluer Remora Stack en conditions réelles. Ces prototypes permettront de valider ses performances et d’ajuster la technologie avant son industrialisation à l’horizon 2028-2029.
La solution digitale « tout en un » proposée aux installateurs photovoltaïques par Revolt.eco s’enrichit d’une nouvelle fonctionnalité : un simulateur solaire en ligne, mis gratuitement à la disposition des professionnels jusqu’à la fin du mois de juin.
ExTASE est un consortium destiné à supporter financièrement la maturation des projets de recherche dans la transition énergétique vers leur industrialisation. pv magazine France s’est entretenu avec Julie Chambonnière, responsable des programmes nationaux au sein de l’accélérateur Linksium, pour connaître les modalités de candidature.
L’entreprise espagnole H2 Fusión indique que son système Solar Heat PR5 utilise l’énergie photovoltaïque pour produire de l’eau chaude destinée à l’autoconsommation dans les bâtiments industriels, atteignant des températures maximales de 92°C.
Sunbooster GmbH propose des systèmes solaires verticaux et flexibles de 372 W, onduleurs et câblage compris. Le prix de la plus petite version est de 500 €.
Le projet solaire de Baumgarten consiste en un champ photovoltaïque vertical de 366 kW installé au sol associé à une installation de stockage de 2,5 MW/3 MWh.
Le nouvel équipement industriel permet de travailler à des températures allant jusqu’à 260°C (contre 180°C pour les procédés standards) et sous une pression de plus de 6 bars (contre 1 bar habituellement) et pourrait, par la suite, être adapté à la production de modules avec des matériaux de nouvelle génération comme les thermoplastiques et les composites.
Un consortium européen met en œuvre des technologies hybrides éolien-solaire et de voilure basculante dans le cadre de réaménagements modulaires de cargos longue distance en circulation, afin de réduire la consommation de carburant.
Sous la marque Ubix-Solar et à partir de son expérience dans le bâtiment, la société Ubitik lance en direction des développeurs un logiciel de gestion dédié aux projets photovoltaïques de grandes tailles.
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