Le gouvernement néerlandais a alloué 100 millions d’euros de subventions pour le déploiement de systèmes de stockage par batterie conjointement à des projets photovoltaïques. Ces fonds font partie d’un programme de subventions de 416 millions d’euros annoncé l’année dernière pour atténuer la congestion du réseau.

Des chercheurs britanniques ont analysé les gaz d’échappement des batteries lithium-ion en cas d’emballement thermique et ont constaté que les batteries nickel-manganèse-cobalt (NMC) génèrent des volumes spécifiques de gaz d’échappement plus importants, tandis que les batteries lithium-fer-phosphate (LFP) présentent un plus grand risque d’inflammabilité et une plus grande toxicité, en fonction de l’état de charge relatif (SOC).

La société chinoise Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) a lancé son nouveau produit de stockage d’énergie TENER, qu’elle décrit comme le premier système de stockage de 6,25 MWh au monde pouvant être produit en masse, avec une dégradation nulle au cours des cinq premières années d’utilisation.

Le gestionnaire de réseau polonais Polskie Sieci Elektroenergetyczne (PSE) a annoncé sa troisième déconnexion de capacité d’énergie renouvelable cette année. Cette fois-ci, il a commencé à réduire de 1 201 MW à 1 877 MW la capacité photovoltaïque en réponse à l’offre excédentaire.

Korea Western Power Co. (Kowepo) et son partenaire français ont signé un accord de développement conjoint pour un parc solaire de 1,5 GW à Khazna, aux Emirats Arabes Unis (EAU). Les entreprises ont également remporté récemment un autre projet de la même taille dans la région d’Al-Ajban.

Alors que les prix des batteries lithium-ion chutent à nouveau, l’intérêt pour le stockage de l’énergie par ions sodium (Na-ion) ne faiblit pas. Alors que la capacité de production de cellules augmente à l’échelle mondiale, on ne sait pas encore si cette technologie prometteuse peut faire pencher la balance du côté de l’offre et de la demande.

La société britannique Alcemi a obtenu le permis de construire pour des projets de systèmes de stockage d’énergie par batterie (BESS) d’une capacité de 1,5 GW en Écosse, développés en partenariat avec Copenhagen Infrastructure Partners (CIP).

Des chercheurs de l’Université d’Harvard ont mis au point une nouvelle batterie au lithium métal qui peut être chargée et déchargée au moins 6 000 fois – plus que n’importe quelle autre cellule de batterie – et qui peut être rechargée en quelques minutes.

Acculon Energy a annoncé la production de ses modules et packs de batteries sodium-ion pour les applications de stockage d’énergie mobile et stationnaire. La production à grande échelle de 2 GWh devrait commencer à la mi-2024.

Une nouvelle étude révèle le fort potentiel des véhicules solaires dans le monde, qui offrent une autonomie de 11 km/jour/kWc à 29 km/jour/kWc dans les zones ouvertes, ce qui permet d’atteindre des niveaux d’autosuffisance significatifs.