La métropole de Dijon a annoncé sa première commande de bennes à ordures fonctionnant intégralement à l’hydrogène vert et va s’équiper de quatre véhicules de 19 tonnes qui devraient circuler à partir de 2022. Ils seront alimentés en hydrogène vert qui sera produit en circuit court par deux stations d’hydrogène locales, dont une est déjà en construction. Une installation PV de 12 hectares est également prévue pour fournir en électricité verte la seconde usine d’électrolyse.

Le train à hydrogène d’Alstom a fait des essais concluants sur les voies du Centre d’essais ferroviaire à Valenciennes, dans le nord de la France. Ces nouveaux trains bimodaux (électricité et hydrogène) enthousiasment le gouvernement, la SNCF et les régions et pourraient progressivement remplacer les rames diesel du réseau.

Le fournisseur d’accès à l’électricité CrossBoundary Energy et Grande Côte Opérations, la filiale sénégalaise du groupe minier français Eramet, ont signé un protocole d’accord pour construire une centrale solaire hybride de 13 MWc. L’installation sera équipée d’une capacité de stockage d’énergie par batteries de 8 MW et sera mise en service d’ici 2023 à Diogo, au Nord-Ouest du Sénégal.

Pour le compte de SNCF Energie, CVE a mis en service sa nouvelle centrale solaire de 5,5 MWc installée sur près de 7 hectares aux Mées, dans les Alpes de Haute Provence. Pour mettre sur pied ce projet non subventionné, les deux parties ont signé un CPPA (Corporate Power Purchase Agreement, ou contrat d’achat direct d’électricité) qui prévoit la vente, sans intermédiaire, de 8345 MWh par an, sur une durée de 20 ans.

Scatec va fournir pendant deux ans de l’énergie solaire à l’usine de production d’hydrogène d’Engie située dans la mine Anglo American Platinum – Mogalakwena en Afrique du Sud. En pratique, l’entreprise norvégienne installera sa solution de centrale PV mobile baptisée « Release » et mettra ainsi à disposition une capacité de 616 kwc.

Le projet suisse Solarstratos développe le premier avion stratosphérique fonctionnant uniquement à l’énergie solaire. Basé sur l’aérodrome de Payerne en Suisse, l’appareil concentre les dernières technologies en termes de batteries et d’énergie solaire adaptées à l’aviation durable de demain.

TotalEnergies a conclu avec les ministères irakiens du pétrole et de l’électricité et la commission nationale des investissements un accord couvrant une série de projets destinés à fournir de l’électricité dans la région de Bassorah. Pour ce faire, le groupe pétrolier français et les autorités irakiennes vont investir 10 milliards de dollars dans les installations existantes de gaz et de pétrole et développer 1 GWac de capacité de génération électrique solaire.

La société française de conseil spécialisée dans les énergies renouvelable Finergreen a soutenu la levée de fonds de Lidera Green Power pour son projet d’hybridation de trois centrales HFO à Madagascar. Un prêt de 6 millions de dollars a été récolté auprès du programme britannique REPP pour installer 42 MW de panneaux photovoltaïques.

Le Bénin va intégrer des technologies en périphérie de réseau appelées « grid edge » pour la gestion à distance de ses mini-réseaux photovoltaïques en zones rurales. La mise en place de ces solutions permettrait de connecter les centrales solaires entre elles via un système intelligent pour favoriser la stabilité du réseau électrique.

La société d’électricité sud-africaine Eskom a présenté un plan d’investissement qui prévoit de débourser près de 6,2 milliards d’euros (106 milliards de rands) dans les énergies PV et éolienne d’ici 2030. La quasi-totalité de l’électricité fournie par Eskom provient actuellement de centrales au charbon, une source polluante dont l’entreprise publique souhaite s’éloigner avec un projet de transition énergétique ambitieux.