D’après pv magazine Inde.
REMC Limited, agissant pour le compte de sa maison mère, la société publique d’exploitation des chemins de fer Indian Railways, a lancé un appel d’offres pour l’installation d’1 GW de projets d’énergie renouvelable connectés au réseau, avec ou sans système de stockage d’énergie. La filiale qui a pour but de développer les EnR au sein de la compagnie ferroviaire vise ainsi à assurer une alimentation électrique 24 heures sur 24 aux réseaux et infrastructures d’Indian Railways.
Les projets pourront être situés n’importe où en Inde, mais le développeur sélectionné devra mettre en place les projets d’énergie renouvelable en construction-propriété-exploitation, un modèle connu en anglais sous le nom « build-own-operate » (BOO). La compagnie ferroviaire signera un contrat d’achat d’électricité de 25 ans avec le promoteur retenu.
Les unités de production d’énergie renouvelable (solaire, éolienne et hydroélectrique) et l’éventuel système de stockage pourront être implantés sur le même site ou développés à des endroits différents.
« Les projets existants ne sont pas éligibles à cet appel d’offres. En revanche, un projet étant en cours de construction ou n’ayant pas encore été mis en service pourra être pris en considération s’il ne bénéficie pas déjà d’autres programmes centraux ou étatiques », indique le document d’appel d’offres.
Un seul développeur peut soumettre une offre pour une capacité allant de 250 MW à 1 GW.
Dans un appel d’offres séparé, REMC vise à recevoir des projets pour développer une capacité totale de 1,548 GW de centrales solaires au sol. Ces dernières seront implantées à proximité des sous-stations de traction (permettant l’alimentation électrique d’une section de ligne) avec un caténaire de 25 kV. De même que pour le précédent appel d’offres, le développement des différents projets devra proposer un modèle construction-propriété-exploitation et concerne plusieurs sections ferroviaires du réseau indien.
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