Plastic Omnium avance ses pions dans l’hydrogène conformément à son positionnement qui consiste à intégrer de manière croissante cette énergie dans la mobilité. L’industriel français vient de signer un protocole d’accord avec Alstom en vue de développer les systèmes de stockage d’hydrogène pour le secteur ferroviaire.
Pour ce faire, les deux géants ont annoncé avoir mis en place une équipe dédiée qui aura pour mission de développer techniquement et commercialement des solutions de stockage d’hydrogène embarquées, destinées au marché ferroviaire. D’après le communiqué publié à l’occasion, les phases de développement auraient déjà été initiées. Aussi, les premiers systèmes pourraient être installés dès 2022 pour des trains régionaux en France et en Italie.
Pour Thierry Best, Directeur commercial chez Alstom, « l’émergence d’un écosystème hydrogène solide est cruciale pour faire des trains à hydrogène une solution alternative zéro émission pour le transport ferroviaire régional. L’alliance entre le savoir-faire de Plastic Omnium dans les solutions de stockage d’hydrogène et notre savoir-faire dans les trains à hydrogène constitue, à cet égard, une étape importante pour créer une chaîne de valeur robuste et innovante dans le ferroviaire hydrogène ».
Alstom et Plastic Omnium regardent aussi en direction des poids lourds longue distance, des bus et autocars et des flottes commerciales pour déployer leurs solutions de mobilités à hydrogène. Les deux groupes s’étaient alignés, en 2017, avec 18 autres multinationales dans l’Hydrogen Council pour porter les projets économiques liés à la croissance de cette source énergétique.
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